jump to navigation

Motor Listrik Garansindo, Bisa Jadi Awal Kebangkitan Motor Listrik Nasional 06/04/2016

Posted by ARIPITSTOP in OTOMOTIF.
trackback

motor listrik

Garansindo bekerja sama dengan pihak ITS sudah siap memasarkan motor listrik, infonya di IIMS 2016 motor ini akan dipajang, IIMS besok tanggal 7 april sudah mulai dibuka untuk umum. Desain motornya seperti motor matic dengan penggerak roda belakang memakai rantai.

Sudah tentu power utamanya memakai battery yang terpasang dibawah jok, lama pengecasan sekitar 2-3 jam saja untuk bisa full. Jika melihat lampunya sepertinya sudah memakai LED termasuk lampu sen yang unik memanjang, sorot lampunya juga terlihat terang kebiruan kemungkinan memang LED.

Motor ini kabarnya akan dibanderol sekitar 15 jutaan saja bahkan info darigaransindo kalau kecepatan motor ini mirip motor matik berkapasitas 125cc, widiuuuuw…

Semoga setelah garansindo menjual motor listrik ini geliat motor listrik di indonesia cepat mewabah.

Nich videonya :

link hp

Spesifikasi yang saya ambil dari detik.com :

Sasis

  • Dimensi (LxWxH) mm: 1.904x678x1.086 mm
  • Frame : Tubular
  • Front Suspension: Telescopic
  • Rear Suspension: Swing Arm with Monoshock
  • Front Tire: 80/90-14 M/C 40P
  • Rear Tire: 90/90-14 M/C 46P
  • Front Brake: Hydraulic Brake Single Piston
  • Rear Brake Hub Brake

Electric Motor

  • Rated Power: 5 kW Peak Power (10kW)
  • Operated Voltage: 96 VDC
  • Maximum RPM: 3.000 RPM
  • Rated Torque: 15 Nm
  • Cooling System: air Cooled
  • Transmition: Chain/Belt

Motor Controller

  • Rated Power: 5 kW
  • Operated Voltage: 96 VDC
  • Maximum RPM: 3.000 RPM
  • Rated Current: 50 Ampere
  • Driver: Half Bridge Mosfet 3 Parallel
  • Sensor: Hall Effect Sensor
  • Feature: Programmable Controller, Current Protection, RPM limiter over temperature Protection

Baterai

  • Nominal Voltage: 97,2 Volt DC with charging Voltage 113,4 VoltDC
  • Capacity: 1.980 Wh using Lithium Ion Battery
  • Maximum Discharge: 61,2 Ampere
  • Charging Time: 1.5 Hours for 60 km/charge

Monitoring System

  • Processor: Minicomputer 1 Ghz
  • Display: LCD Touch Screen
  • Communication: Can Bus Communication up to 1Mbps
  • Feature: Real Time operating system (RT OS)

Batery Management System
1. Battery Cell Quantity: Support 5-36 Cell Battery
2. Maximum Voltage: Total Pack Voltage 25-180 Volt DC
3. Input and output:
– 2 Digital Input (charge Power Input Signal (12V), Discharge Signal (12 inci).
– 3 Digital Output (charge Control Relay, 2 Contactor Control)
– 1 PWM output to Control Fan
4. Balancing: Self Current Balancing up to 200mA Measure 0.25-5volt/cell batter
5. Resolution: Cell Voltage resolution 1.5 mV.
6. Communication: Using for lithium Ion Battery
7. Feature: Design for lithium ion battery, Temperature Sensing up to 4 Thermistor, discharge and charge curret safety.

Komentar»

1. singindo - 06/04/2016
sebarkan.org - 06/04/2016

Semaangatttt..

Yuk..cek gadget apa aja yang cocok dipakai sama rasio bintangmu http://tinyurl.com/jbofgrd

Balas
Supono Wahyudi - 06/04/2016
viwimoto.com - 06/04/2016
Mas Sayur - 06/04/2016
2. sucahyoaji - 06/04/2016

Wah mahal juga harganya. Harusnya untuk Indonesia pakai aki biasa saja, nggak usah pakai lithium.

Ngechargenya juga nggak dibilang berapa watt butuhnya. Bisa jadi listrik rumah yang cuma 1300 watt kebawah nggak cukup / njeglek.

Kalau dari teori batre 2Kwh butuh listrik 2kwh selama satu jam kalau efisiensi chargernya 100%. bila 75% maka butuh 2.5kwh. kalau disamakan sama setrika, bisa butuh semalaman baru bisa penuh.

Bisa jadi harga ngecharge bisa lebih mahal dari bensin.

Agar cahaya tidak bias menyilaukan yang lain ternyata ada desain lampu LED yang sudah termasuk reflector khusus

Balas
Kobayogas - 06/04/2016

Yg naek biasanya tagihan listrik

Balas
3. Kobayogas - 06/04/2016
4. ardiantoyugo - 06/04/2016

Apek…

Review aki Motobatt: http://wp.me/p1eQhG-1D0

Balas
5. blade-in - 06/04/2016

Dari jauh desaine terlihat bagus !!! Proporsional depan belakang !!!

Balas
6. gilaroda2ga - 06/04/2016

Semoga dilengkapi wifi…. 😀

Balas
7. tiyawann - 06/04/2016

Nah..tenaga listrik yg terbarukan. Mantab

Balas
8. loki - 06/04/2016

Ngimpi bro punya mtor nasional,,, mobil smk mana???? ferari luxeus mana??? gas buang g lolos emiri uro 3. konyol,,,,,

Balas
9. DmNc - 06/04/2016

lanjutkaan, ngemeng2 perizinannya gmn nih? curiga bakal ga (sengaja) dilulusin. gw udah skeptis duluan ama pemerintah soal gini2an. suru inovasi tp setelah jadi ga boleh di manfaatkan masyarakat banyak, hadeh.

Balas
warungasep - 06/04/2016

naahh

Balas
10. warungasep - 06/04/2016

cakep juga

Balas
11. indut - 06/04/2016

pengalaman pakai sepeda listrik, kecepatan maximal 45km/jam , waktu charge 4~6 jam untuk pemakaian 60 km.
sangat tidak efisien.
belum lagi harga baterai yg mahal serta umur baterai sekitar 2~3 th.
dari sisi biaya jauh lebih murah motor bensin.
belum lagi bahayanya, karena tidak bersuara sering kaget ada orang yg menghalangi jalan, dikira tidak ada kendaraan.
perlu di antisipasi hal tsb.

Balas
12. Kacung - 06/04/2016

ini mtor msa depan lik…upgrade terus…ikut bangga

Balas
13. Kredit Motor Honda - 06/04/2016

Nice….. tapi boros listrik hehehe

Balas
14. motomazine - 06/04/2016
15. fari.fairis - 07/04/2016

paling2 juga nyungsep, dibegal oknum2 yg punya ‘kpentingan’

semoga bisa lolos deh…

Balas
16. bel sekolah otomatis - 08/04/2016

wwihhh keren juga ini motor

Balas
Nur Khamim - 15/05/2016

disainnya agak gemuk, kurang mencitrakan motor masa depan, saya masih pegang disain anak bangsa pada disain TUXUCI dan SELO, kenapa tidak dilombakan saja urusan disain utk mtr listrik GESIT, mumpung belum di jual bebas nantinya !!!

Balas
17. langkah menuju Indonesia jd keren – IT'S MY SITE - 15/07/2016

[…] via Motor Listrik Garansindo, Bisa Jadi Awal Kebangkitan Motor Listrik Nasional — ARIPITSTOP […]

Balas
18. qudur - 22/08/2016

Udah ada di pasaran kah .. #bertanya

Balas

Tinggalkan komentar