Penanganan Claim CB150R Honda Harus Belajar Dari Kompetitor, (Part 2) Keluhan CB150R

Kali ini kang ari akan mengulas beberapa email yang masuk tentang keluhan pada motor cb150r,banyak email yang masuk ke kang ari tapi tidak semuanya akan kang ari tampilkan,kalo semua ditampilkan….buuuuaaanyak banget pasti capek bacanya.Tapi satu persatu pasti akan kang ari tampilkan, lebih karena desakan dari kang bro sendiri para pengguna motor cb150r ini.

Sudah banyak keluhan di motor ini,yang paling heboh bunyi ‘klotok-klotok” ,ada juga headlump meleleh,sok bocor,rangka karatan bahkan yang terbaru ”fuelpump macet”. sebagian dulu sudah kang ari ulas  melalui :

Penanganan Claim CB150R Honda Harus Belajar Dari Kompetitor. ”

Ada Apa Lagi CB150R,,,,,? Mika lampu Meleleh.

Cara Tepat Sikapi CB150R Noise ”KLOTOK-KLOTOK”. ”

Pelayanan After Sales Sangat Penting Untuk Jaga Image.

CB150R Dari Karatan , Bunyi Klotok2 Dan Shockbreker Bocor.

Bunyi klotok2 adalah kasus yang sampai sekarang belum terpecahkan oleh pihak honda,kenyataannya masih banyak konsumen yang mengeluhkan bunyi yang mengganggu ini meskipun dari pihak AHASS banyak yang bilang bahwa suara ini normal dan wajar ini adalah ciri khas motor cb150r,kok bisa ya??? dibilang normal…padahal sudah jelas suara tersebut sangat mengganggu bagi pengguna motor ini. contohnya saja salah satu kang bro ”NARYO HADI” yang sudah mengeluhkan motornya di pihak AHASS dan sampai sekarang penanganan claim di motornya belum ada kabar dari pihak AHASS.Gimana ini…apakah cuma bisa nelurin produk saja tapi tidak bisa merawat after salesnya ?

”sya beli motor cb150r sekitar bulan 16 maret 2013.. waktu datang kata masnya..suruh chek..dah sya chek OK..waktu itu g ad masalah… kra2 1 mggu di pakai..mulai dech.. ada suara anehnya..tpi sebentar kemudian hilang…wkt itu kra2  500 km trs sya konsultansi ke mekanik ahhas..trs di ksh tau..penyakit cbr emg gitu pak, d pakai aj dulu smp 1000 km trs nanti klo msh bunyi di claim.. y akhirnya sya pakai trs siang malam biar cpt dpt 1000 km.. ech…hbs itu trs service pertama ganti olie…malah tambah sering bunyi… trs sya konsultasi lgi.. y dah di suruh claim..dan  sya d beri penjelasan plg 1 s/d 2 minggu claim dah akan cair krn ngantri . dan smp skrg blm cair jga..kmrn..tgl 7 mei 2013 sya tanyakan lgi k dealer ktanya antri no klo g 3 no 4….

mohon di bantu kang.. aplgi skrg tiap hri..saudara klotok-klotok pasti hadir g pernah absen…”

Ada lagi kang bro ”AHMAD EFENDI” sama juga mengeluhkan bunyi klotok2 di motornya,

“Assalamualaikum, wr. wb.

langsung aja ya, ini sedikit unek-unek saya,

mungkin kang Ari bisa membantu atau memberikan solusi kepada saya hingga terselesaikan masalah bunyi klotok-klotok di mesin CB150R yg saya beli di tanggal 03-januari-2013, sebenar ny saya belum mengklaim masalah honda CB150R saya ke dealer, tapi pernah menanyakan ke mekanik “ini bunyi apa (klotok-klotok) tp sebentar hilang tapi muncul lagi terkadang tidak bunyi klotok2

 

saya jadi ragu mengklaim nya apalagi dengan banyak nya masalah klaim pada mesin cbsf yang belum di tanggapi oleh pihak AHM maupun dealer resmi honda dan harus tunggu 3minggu untuk di kabarin, apa seperti ini pelayanan nya,”

Apakah AHM harus study banding ke kompetitor untuk mempelajari bagaimana cara adjusment claim dan playanan after sales yang memuaskan ? Kita tahu bahwa HONDA adalah pabrik motor terbesar di indonesia,tapi kenapa kejadian keluhan cb150r  yang sangat mengular seakan2 tidak mampu teratasi.Apakah motor cb150r ini hanya untuk menjegal motor kompetitor tanpa meng-indahkan kepuasan konsumen ?jika tidak…seharusnya pihak AHM sudah bisa menangani kasus ini,karena kasus ini sudah sekitar 6 bulan lebih  berjalan dan sepertinya justru malah semakin tambah banyak keluhannya.Jika konsumen area jabodetabek saja proses claim bahkan bisa menunggu sampai 1 bulan,lalu bagaimana yang domisili di luar jabodetabek bahkan luar pulau jawa?.

Satu lagi kasus yang baru masuk ke email kang ari,dari kang bro “TAUFIK ANWAR”,B berikut kang ari kutip versi full tanpa edit,

“ Subject: Honda CB150R Bermasalah

Importance: High

 Dengan Hormat Customer care,

 Pada hari jumat ( 17 mei 2013 ) jam 06.00 saya ingin berangkat kerja tetapi motor tidak bisa di nyalakan.

Sudah di starter dan di kickstarter tetapi tetap tidak bisa. Kasus ini adalah kasus kedua, tetapi pada yang pertama motor akhirnya bisa hidup setelah agak lama.

Akhirnya saya memutuskan berangkat ke kantor dengan mengunakan angkot L

 Setelah shalat jum’at akhirnya saya baru sempat follow up tentang motor saya ke honda ( 500989 ) dan HELP ( 6012044 ).

Lalu saya di telepon oleh pihak AHASS Ciputat bahwa mereka akan menarik motor saya ke bengkel dan saya di haruskan datang pada hari sabtu.

Disinilah mulai terjadi ketidakseriusan Honda dalam membuat suatu product dan after sales yang sangat tidak customer oriented.

 1.       Pihak bengkel ( Bapak anang ) mengatakan bahwa fuel pump saya rusak karena kemasukan air dari tutup tangki. Apakah ini artinya motor honda CB150R tidak boleh dibawa pada saat hujan ?

2.       Pada saat saya menanyakan motor peganti, bapak anang mengatakan tidak ada. Sedangkan saya sangat memerlukan motor sebagai alat transportasi saya dari rumah ke kantor. Mohon bantuannya untuk dapat di sediakan motor peganti karena bapak anang mengatakan bahwa sparepart akan ada sekitar 1 bulan.

3.       Tentang ketersiadia’an sparepart sampai dengan 1 bulan ? apakah dengan nama besar HONDA baru bisa menyediakan sparepart selama 1 bulan ? ( ini baru di ciputat, bagaimana kalau kerusakan ini ada di caeh ataupun merauke ? mungkin bisa bertahun tahun).

 Mohon bantuannya dengan SANGAT untuk percepatan masalah saya ini, karena saya harus mengeluarkan biaya extra dengan mengunakan angkot ke kantor saya.

Harapan saya sebelumnya dengan membeli motor honda adalah mendapatkan dukungan aftersales yang bagus seperti motor motor saya sebelumnya ( Supra, Kharisma dan Beat ).

 Demikian yang dapat disampaikan, saya tunggu updatenya segera.

 Terima kasih “

Dan pihak call center membalas keluhan tersebut :

” Selamat siang Bpk. Taufik Anwar,

Terima kasih sudah menggunakan layanan Honda Customer Care.
Sebelumnya Kami ucapkan terima kasih atas kepercayaan Bpk. Taufik terhadap produk Sepeda Motor Honda.
Kami juga mohon maaf yang sebesar – besarnya atas ketidaknyamanan yang Bapak rasakan.

Menanggapi keluhan dari Bpk. Taufik mengenai sepeda motor Honda CB150R Streetfire milik Bapak yang tidak dapat dinyalakan, Kami akan membantu berkoordinasi dengan jaringan Kami di wilayah Bpk. Taufik, PT. Wahana Makmur Sejati, dan secepatnya jaringan Kami akan menghubungi Bpk. Taufik untuk menindaklanjuti keluhan yang Bapak sampaikan. Besar harapan Kami agar keluhan Bpk. Taufik dapat segera terselesaikan.

Demikian informasi yang dapat Kami sampaikan, terima kasih, dan selamat beraktivitas kembali.”

” Dear Mbak Aprilina,
<=pan style=’color:#1F497D’>
Tolong di detailkan mengenai keluhan saya =ang akan di selesaikan ?
Jangan hanya mereply seperti ini, saya sungguh sanga= sangat kecewa dengan honda “

 Kasus terbaru yang kang ari dapat,fuelpump cb150r macet dengan alasan tangki kemasukan air.Kang ari coba ulas sedikit kenapa fuelpump bisa macet,yang pertama karena cacat pada part tersebut,jika cacat pada part maka harus segera ada perbaikan pada bagian part tersebut agar produksi part untuk motor selanjutnya tidak bermasalah juga.

Yang kedua karena part pendukung,seperti tutup tangki bisa kemasukan air,tegangan/arus listrik tidak cukup untuk menggerakkan fuelpump.

Ketiga bisa terjadi karena faktor human eror.pemasangan part elektronik yang berlebihan,tutup tangki tidak tertutup sempurna,sehingga air bisa masuk.

Jika tangki kemasukan air otomatis kinerja fuelpump jadi terganggu bahkan bisa macet.Kang ari tidak akan bahas lebih lanjut.lain kali akan kang ari bahas kenapa fuelpump bisa macet.

Kembali ke inti permasalahan.Jika dilihat dari kasus baru ini,kang taufik domisili di ciputat saja proses claim butuh waktu 1 bulan,ckckckckckckck… kalo yang di papua berapa bulan ?.Dari pengalaman kang ari kerja di beres sudah hampir 8tahun,untuk penaganan claim belum pernah sampai berbulan2 untuk kasus urgent seperti ini,dikatakan kasus urgent karena berpengaruh terhadap kinerja mesin hingga menimbulkan masalah/mogok. Dilihat contoh dari kasus vixion dengan kasus yang sama fuelpump juga,pihak yamaha segera menginstruksikan semua bengkel untuk menyediakan stok part bermasalah jika ada motor yang bermasalah bisa langsung terselesaikan,1jam kelar tidak butuh waktu 1 bulan.Di yamaha jika ada indikasi part bermasalah maka semua bengkel harus segera menyediakan part tersebut.So…. apakah AHM harus mencontoh proses seperti itu ? jawabannya harus iya jika memang menomer satukan kepentingan,hak dan pelayanan konsumennya.

Apakah akan ada perubahan birokrasi seperti ini atau dibiarkan saja sampai konsumen pada jenuh dengan pelayanan seperti  ini.monggo para konsumen honda yang menilai sendiri.

Segini dulu kang bro,masih banyak tapi nanti pegel bacanya…tunggu next info selanjutnya,semoga para konsumen dapat pelayanan after sales yang memuaskan.