Video Race Kejurnas IRS 2016 Kelas Sport 150 cc, Berbagai Insiden di Pertarungan SOHC vs DOHC

Balapan kejuaraan Nasional  Indospeed Race Series (IRS) seri 1 sudah selesai digelar 26-27 Maret 2016. Dari tiga kelas yang dilombakan hanya satu kelas yang paling berhawa panas, apalagi kalau bukan kelas sport 150cc.

Dari babak kualifikasi yang didominasi oleh para pebalap Yamaha dengan R15 ternyata hawa panas sudah dimulai dengan ditandai ada pebalap yang menyimpan kunci inggris di dalam wearpacknya agar bobotnya bertambah saat ditimbang, saat sesi scrut bobot ini ada 4 pebalap yang harus didiskualifikasi tidak bisa ikut race.

Saat race hari ini warm up harus diulang karena ada insiden sedikit ceceran oli di tikungan S kecil yang mengakibatkan irwan ardiansyah terjatuh, beruntung tidak mengalami serius. Bukan hanya insiden crash irwan tapi pada saat akan melakukan proses start ada beberap insiden dari masing2 team sehingga harus mendapatkan penalti. Info dari naikmotor bahwa Richard Taroreh (TDR Yamaha FDR NHK Yonk Jaya) dan Danny Keder (Honda Kawahara FDR KYT NGK) juga mendapat penalti 20 detik karena melakukan perbaikan motor di area grid saat papan 1 menit, lalu M Nurgianto (Honda Loyal Tech Nissin) juga diganjar penalti 20 detik karena dianggap mengganggu/memperlambat proses start.

Masih ada sudarmono dengan CB150R harus start dari pit line, bukan hanya itu saat selesai race yang dimenangi oleh syahrul amin harus dianulir akibat tidak lolos proses scrut. Motor R15 milik Syahrul amin memakai timing gear merk uma racing padahal regulasinya tidak boleh memakai merk after market hanya diperbolehkan timing gear standar dimodifikasi alhasil kelas sport 150cc menobatkan Irwan Ardiansyah sebagai juara, posisi kedua ada Fitriansyah Kete (Khevalindo Waloja KYB IRC KYT) dan Janoer Deden (Yamaha Akai Jaya Sidrap BAF MBKW2) naik ke posisi tiga.

Saat race ada perjuangan mengagumKan dari seorang fitriansyah kete dimana motornya mengalami masalah namun tetap bisa melanjutkan jalannya race. Motor R15 milik kete mengalami masalah teknis di presneling alias pemindah giginya akibat ada baut yang lepas saat race baru berjalan 2 lap, menjalani sisa 7 lap memindahkan gigi menggunakan tangan.

Nach dari berlangnsungnya 9 lap total ada 33 starter dengan 14 menggunakan motor Honda dan 19 pebalap memakai motor R15. Motor R15 begitu menguasai jalannya race bahkan pebalap yang memakai motor honda paling depan finish di urutan ke 13 oleh sudarmono, berikut hasil racenya.

Di video bawah ini bisa dilihat berapa gap antara barisan depan yang memakai R15 semua dengan gap belakangnya yang memakai motor CBR150R dan CB150R.

Video via hp klik disini