Komparasi R15 Standar vs R15 Balap, Top Speed Tembus 139,9 km/jam Power Naik 7dk Berikut Spesifikasinya

Yup, masih ingat R15 yang dipakai saat gelaran Yamaha Asean Cup Race akhir tahun 2013 lalu ? sempat menggegerkan dunia fans boy karena angka 7 detik. Ternyata belum lama ini tim otomotif tes ride di sentul besar.

Motor dengan ubahan di ECU Dyatona, knalpot pakai SMF dan ubahan cylinder head berupa Klep diperbesar jadi 22 dan 19 mm, ubah kem dan throttle body di-reamer jadi 30,4 mm seating klep berbahan beryllium.

Klep diperbesar jadi 22 dan 19 mm ukuran standar 19 dan 17 mm seating klep berbahan beryllium.

 

Throttle body di-reamer dari 28 mm jadi 30,4 mm 

 

Knalpot pakai sakura. 

 

ECU Daytona

Hasilnya :

Dites pakai Racelogic oleh tester berpostur 173 cm 65 kg, R15 balap melesat lebih cepat dari standarnya. Kecepatan 60 km/jam ditempuh hanya 3,3 detik, standarnya 4,5 detik. Meraih kecepatan 100 km/jam dari diam, R15 balap hanya butuh 8,8 detik dari standarnya 12,8 detik! Power 12,5 dk setelah dioprek jadi 19,5 dk.

akselerasi jarak ”0” hingga sekian meter

akselerasi kecepatan dari ”0;; hingga sekian meter

Adu top speed 

YZF-R15	Standar	Balap
Top speed spido	133	146,9
Top speed Racelogic	126,6	139,9

 

DATA TEST :
Standar     
0-60 km/j: 4,5 detik
0-80 km/j: 7,6 detik
0-100 km/j: 12,8 detik
0-100 m: 7,4 detik
0-201 m: 11,5 detik
0-402 m: 18,5 detik
Top speed spido: 133 km/j
Top speed Racelogic: 126,6 km/j      

Balap
0-60 km/j: 3,3 detik
0-80 km/j: 5,6 detik
0-100 km/j: 8,8 detik
0-100 m: 6,7 detik
0-201 m: 10,4 detik
0-402 m: 16,6 detik
Top speed spido: 146,9 km/j
Top speed Racelogic: 139,9 km/j 

Bisa jadi acuan modif pemilik R15, colek dikit terbang.

sumber otomotifnet.